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      中歐班列-“衡陽制造”直達歐洲

      湖南衡陽首趟中歐班列“衡陽——比克良”專列從鐵路衡陽南站發車,這趟列車滿載華菱衡鋼生產的鋼管產品,只需運行13天即可抵達俄羅斯西部城市比克良市。這是衡陽首次開通至歐洲的鐵路國際物流通道,為衡陽深度融入“一帶一路”注入了新的動力。

      “過去要將近兩個月,現在只要13天。”華菱衡鋼黨委書記、執行董事凌仲秋介紹說,有了中歐班列,華菱衡鋼的產品可以直達俄羅斯、烏克蘭等歐洲國家,不僅運輸時間縮短了,運輸成本降低了,還能減少鋼材在運輸途中的損耗,提升華菱衡鋼產品的國際競爭力。

      據不完全統計,2019年衡陽市經長沙、贛州、武漢等地海關進出口的中歐班列貨源為90萬噸、220列左右,其中衡陽本土出口貨物包括鋼管、小蘇打、家具等,主要進口貨物為木材、糧食、礦物、食品等。

      據了解,目前國內開行中歐班列的城市已經達到71個,能抵達歐洲19個國家、67個城市。衡陽是湖南第4個、全國第72個開行中歐班列的城市。衡陽開行中歐班列后,預計每年將為湖南增加90列左右的往返發送量,外貿貨值預計達到15到20億美元,有望促進湖南中歐班列運行規模進入全國前三位。


      中歐班列

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