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      中歐班列-江西到巴黎

      滿載醫療物資的列車離開中國江西省,前往巴黎。該服務由俄羅斯鐵路、法國國家鐵路、中遠集團和亞歐鐵路聯盟(JSC UTLC ERA)合作提供。預計該火車將在20天后抵達巴黎。

      貨運列車由41個40英尺的集裝箱組成,其中裝有4000萬個醫用口罩、手套和其他防護設備。這些貨物將被運往當地醫院和其他醫護機構,在法國法蘭西島地區和法國Auvergne-Rhône Alpes地區分發。

      疫情之下,順勢而生。

      新線路是為了在疫情期間,快速高效轉運貨物而開通的。班列經過哈薩克斯坦、俄羅斯和白俄羅斯。轉運將在多斯特克 / 阿拉山口(中國/哈薩克斯坦)和布列斯特/馬拉舍維奇 (白俄羅斯/波蘭)過境點進行。

      早在幾年前,UTLC ERA與法鐵貨運就已經簽署了合作備忘錄,這個項目是在合作備忘錄的基礎上修改制定的。與會各方,表達了他們將在中國與歐洲之間的多式聯運集裝箱領域加強合作,并進一步提高鐵路貨運能力的決心。

      該項目在中國的運輸將由中遠集團和中鐵集裝箱公司(CRCT)負責,在歐洲的部分,由JSC RZD Logistics和法鐵等鐵路公司負責。

      “這條新路線,在各方的合作參與下,交貨時間被大大縮短,顧客的需求也能得到更好地滿足。這項可靠的服務還包括提供貨運車輛轉運以及集裝箱的裝卸等服務”。亞歐鐵路聯盟首席執行官Alexey Grom表示:“客戶所需要做的,就是下訂單,剩下的一切都將由專業人員完成。”

      中歐班列的開行,成為了江西經濟增長的重要引擎。截至目前,江西中歐班列開行線路已達俄羅斯、德國、荷蘭、瑞典、波蘭、白俄羅斯、匈牙利、芬蘭以及中亞五國等國家,貨源輻射范圍覆蓋江西及周邊浙江、廣東、江蘇、福建、上海等地區,為江西及周邊地區與歐洲之間經貿往來搭建了雙向“快車道”。

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      中歐班列

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